La coordinación de nuestras instituciones es clave para ganar en eficiencia y optimizar al máximo los recursos y cada esfuerzo público. La coordinación entre el cabildo y los ayuntamientos será mayor desde una política común: cada uno con sus ideas, todos trabajando por la isla.

El desarrollo de un más profundo modelo de Sociedad del Bienestar que dé respuesta a las nuevas necesidades actuales es impensable sin el compromiso y la responsabilidad de todas las administraciones públicas.

Una administración pública moderna, altamente tecnificada y eficiente es capaz de tirar de la sociedad y de los agentes económicos que nos reclaman mayor agilidad (menos trámites administrativos) y mejor respuesta en tiempo real a sus demandas.

Proponemos para ello, junto a los programas de modernización y eficiencia administrativa descritos, el estrechar la coordinación entre el Cabildo y los tres Ayuntamientos.

·      Acordar ente el Cabildo y los tres Ayuntamientos de la Isla los principios generales, los ámbitos concretos y los instrumentos de cooperación Institucional y técnica en las distintas áreas de gestión.

·      Desarrollar líneas de unificación de ayudas y subvenciones en planes y programas de acción integral.

·      Elaborar planes de inserción y financiación plurianuales que permitan fijar objetivos a medio y largo plazo, orientados a la consecución de políticas insulares de interés supramunicipal.

·      Elaborar y poner a disposición bases de datos y sistemas de información compartida que agilicen y simplifiquen los procesos de gestión y la labor administrativa.

·      Activar los Consejos Sectoriales, integrados por responsables Institucionales, sociales y operadores directamente implicados con el sector de actividad relacionado.

Consorcio Insular de Urbanismo

Entre las medidas de agilización y simplificación administrativa para facilitarle las gestiones al ciudadano y a las empresas merece especial atención la creación de un Consorcio Insular de Urbanismo, participado por los tres Ayuntamientos y el Cabildo, el cual concentrará competencias de todas esas entidades y funcionará como una “ventanilla única” de cara al administrado en la que resolver todo lo relativo a licencias de construcción. Se cuenta ya con un estudio-memoria con propuesta de funcionamiento para esta nueva figura.

Nos situamos ante uno de los mayores retos de nuestra historia. Además de las medidas descritas anteriormente, constituirán opciones claves para afrontar tales retos:

-       convertir en máxima prioridad en la gestión institucional y pública el trabajo conjunto con el sector privado y las cooperativas y entidades asociativas en la generación de empleo de calidad. Impulsar un gran pacto con el sector empresarial de economía social (cooperativas) para el periodo 2011-2015 bajo el título “Por una salida sostenible a la crisis”

-       buscar todas las fórmulas posibles para garantizar en tiempos de crisis todas las coberturas del estado del bienestar social (sanidad, movilidad, seguridad, educación, servicios sociales, etc.)

-       impulsar estrategias que sigan avanzando en el impulso de la economía productiva adecuada a nuestras necesidades y con una mayor cuota en el mercado exterior

-       apoyar con decisión los procesos de máxima capacitación, formación y orientación en el desempeño profesional y laboral de la población activa de la isla y su generación joven

-       incorporar y conectar las infraestructuras culturales, patrimoniales y de ocio y sus actividades con la oferta complementaria turística de modo que quede a disposición del turismo activo

-       apoyaremos la renovación y dotación de máxima calidad de la oferta turística actual (alojativa y de ocio) y propiciaremos la inversión en los polos de desarrollo turístico en los términos de las posibilidades establecidas en el PIOH y en las leyes del Territorio para posibilitar entre todos, agentes públicos y privados, un sistema turístico caracterizado por la calidad ambiental, la calidad de las instalaciones y servicios acordes con nuestra idiosincracia como isla, y por una oferta polivalente de ocio en sus diferentes variantes (turismo activo en el medio natural, medio marino y cultural)

-       exigir la dotación de infraestructuras para dotar de espacios para los usos náuticos del Puerto de La Estaca o ampliar los ya contemplados en La Restinga, consolidando un turismo ligado al mar

-       desplegar todos los esfuerzos institucionales precisos para asegurar el pleno cumplimiento de los planes aeroportuarios: estudiar la posible ampliación de pista, operatividad nocturna del aeropuerto, consolidación de la ampliación de horarios de operaciones

-       exigir ante entidades públicas y privadas la “conectividad digital”, en la que se ha avanzado mucho en esta legislatura, para que la misma quede totalmente terminada en todos los núcleos poblados de la isla en el ejercicio 2012

-       requerir en la negociación del nuevo marco de las RUP (2013-2020) medidas para El Hierro, en particular, y para el resto de las islas no capitalinas, que tengan un reflejo financiero que sirva para aminorar la doble ultraperificidad, de modo que estas islas tengan un tratamiento específico y diferenciado

-       establecer un plan de actuación que posibilite una aminoración del coste de la cesta de la compra: reestructurar la logística de transporte insular de forma consensuada y crear un Observatorio de Precios insular

-       seguir apostando por crear una sociedad en la que la educación, la formación, y la innovación se constituyan en soportes esenciales de la sostenibilidad

-       apostar por fortalecer una imagen de El Hierro como máximo exponente de calidad de vida ambiental, de ocio de máxima calidad, y de uso sostenible de nuestro territorio y recursos

-       reforzar nuestra imagen en el ámbito internacional con nuestra apuesta por la energías renovables